精密平面磨床滑轨及导轨的研磨要点
时间: 2019-11-11 12:50
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滑轨及导轨的研磨一般可分为平面研磨及侧边成型研磨
滑轨及导轨的研磨一般可分为平面研磨及侧边成型研磨:
平面研磨的主要挑战
①研磨距离长
除了有些滑轨长度较长外,很多时候我们也将多个滑轨放置一起研磨。由于研磨距离长、面积大,砂轮损耗快,尺寸精度不易保持(砂轮损耗)
②材质硬度高
另外,滑轨材料硬度高,一般在HRC=60左右,如果磨粒自锐效果不好、钝化快,容易有烧伤震动的问题。
解决方法①_使用消耗少但又能保持锐利的砂轮
▼一般砂轮自锐作用:钝化的磨粒整个脱落露出新磨
▼RZ砂轮自锐作用:微破碎磨粒,仅消耗磨粒的部分
解决方法②_加强散热:PoreTec气孔技术
▼气孔增加切削力:气孔可以减少研磨阻力,切削力提升,可适当提高单次进刀量。
▼气孔增加散热力:气孔可以将热及碎屑带出,砂轮不易堵塞、发热少,比较不怕烧伤。
成型研磨的主要挑战
①形状精度保持力
由于滑轨沟槽负责工件运动,沟槽的尺寸精度影响移动的稳定性。
②面粗度的改善
另外,如果滑轨的沟槽表面不够平滑,工件运动时容易出现的微小震动,也会影响滑轨的性能。
解决方法①_保持形状精度:保持锐利消耗少的砂轮
▼一般砂轮自锐作用:钝化的磨粒整个脱落,砂轮锐角钝化
▼SPW砂轮自锐作用:两种磨粒相互作用,不断锐化
解决方法②_提升面粗度:PoreTec气孔技术
▼切削力增加:气孔可以减少研磨阻力,研磨时可保持稳定,不会出现过深的纹路。视情况可以提高单次进刀量
▼一般状况:接触面积大、阻力大,面粗度不佳
▼排屑空间增加:气孔提供了研磨时磨料及材料碎屑的储藏空间,减少刮伤。
▼一般情况:碎屑沾黏,容易造成表面刮伤
重点整理:
平面研磨选择:可常保锐利又消耗少的砂轮。
成型研磨选择:保持锐利消耗少,且具气孔技术。